序 號 |
故障現(xiàn)象 |
故障原因 |
處理方法 |
濾板 |
|||
1 |
過濾液泄露(噴漿) |
板框變形 |
校平或更換濾板 |
板框密封面有積物 |
清理積物 |
||
頂緊油壓低 |
調(diào)整油壓 |
||
濾布起皺或損壞 |
更換濾布 |
||
進(jìn)料壓力超出設(shè)計(jì)壓力 |
調(diào)整進(jìn)料壓力 |
||
2 |
濾板損壞 |
進(jìn)料孔堵塞 |
及時清理進(jìn)料孔 |
進(jìn)料壓力過高 |
調(diào)整進(jìn)料端的壓力控制器系統(tǒng) |
||
物料濃度較高,流動性太差 |
適當(dāng)降低物料濃度,提高物料流動性 |
||
進(jìn)料溫度過高 |
調(diào)換合適的濾板或采取過濾前冷卻料漿的溫度 |
||
3 |
濾液不清
|
濾布破損 |
如果是使用不當(dāng)造成,應(yīng)學(xué)習(xí)正確的使用方法,并更換濾布 |
濾布選擇不當(dāng) |
化驗(yàn)過濾介質(zhì),選擇合適的濾布,或由客戶提供的正確濾布型號進(jìn)行更換 |
||
進(jìn)料口防護(hù)不嚴(yán) |
檢查進(jìn)料口法蘭、密封墊及連接情況。如有損壞現(xiàn)象,更換相應(yīng)部件,然后清理干凈加密封墊并擰緊進(jìn)料口 |
||
濾布開孔過大 |
更換濾布 |
||
濾布縫合處開線 |
取下濾布重新縫合 |
||
4 |
濾板向上抬起 |
安裝基礎(chǔ)不水平 |
重新修整地基,保證地基平整 |
濾板表面有雜質(zhì) |
每次壓緊前清除濾板表面雜質(zhì) |
||
活塞桿頂偏 |
當(dāng)活塞桿的球面凸R大于球面墊凹R時,應(yīng)修磨球面使其小于球面墊的凹R。調(diào)整大梁對角線在0.05%以內(nèi)。壓緊板法蘭沒有焊接在中心位置,應(yīng)切割下來重新找正中心焊接 |
||
液壓系統(tǒng) |
|||
5 |
壓緊板爬行 |
油位不夠 |
觀察油位計(jì)的油位,應(yīng)加油超過油位計(jì)的2/3 |
油缸內(nèi)有空氣未排出 |
擰開油缸放氣閥,放出油缸內(nèi)空氣 |
||
油缸與活塞配合過緊 |
正常現(xiàn)象,使用一段時間即可 |
||
液壓油濃度大 |
使用32#~46#抗磨液壓油 |
||
6 |
液壓系統(tǒng)不保壓 |
保壓管路漏油 |
觀察管路有無破損,相應(yīng)更換管路或擰緊連接螺母 |
液控單向閥被卡住或損壞 |
清洗液控單向閥,仍不能工作進(jìn)行更換 |
||
油缸活塞密封圈磨損嚴(yán)重 |
拆開密封部位,詳細(xì)檢查密封圈的損壞部分及油缸的劃傷、磕碰等情況。如油缸輕微磨損,可用金相砂紙或油石修磨,并更換密封圈 |
||
7
|
液壓推桿不動
|
過濾網(wǎng)堵塞,使油缸無油 |
清洗濾網(wǎng),重新檢查 |
油泵損壞 |
油路系統(tǒng)檢修或更換油泵 |
||
油位不夠 |
當(dāng)油標(biāo)不能顯示油位時,表示應(yīng)該加滿油以保證泵站正常運(yùn)轉(zhuǎn) |
||
高壓或低壓溢流閥卡住或損壞 |
拆開清洗,如仍不能正常工作可能是溢流閥損壞,進(jìn)行更換 |
||
電機(jī)轉(zhuǎn)向不對 |
觀察電機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)向是否為順時針,否則判斷電機(jī)接反,將電機(jī)進(jìn)線端任意兩根線換接即可 |
||
自動運(yùn)行狀態(tài)下,隔膜濾板內(nèi)壓力未排空(隔膜壓濾機(jī)) |
排空隔膜濾板內(nèi)的壓力 |
||
8
|
頂緊壓力低
|
節(jié)流閥或泄壓閥定壓太低 |
重新設(shè)置閥門壓力 |
節(jié)流閥密封損壞 |
更換節(jié)流閥密封 |
||
節(jié)流閥彈簧損壞 |
更換節(jié)流閥彈簧 |
||
安全閥失靈 |
檢查修理 |
||
閥內(nèi)漏 |
修理研磨各部件 |
||
液壓泵入口節(jié)流 |
檢查清理泵入口過濾器及入口管線 |
||
泵本身損壞 |
修泵 |
||
油品粘度太低 |
更換油品粘度 |
||
液壓管路有內(nèi)漏現(xiàn)象 |
檢查電磁閥分配器及油路中各閥門密封等機(jī)械密封磨損情況 |
||
電磁換向閥無動作 |
清洗換向閥或更換 |
||
9 |
翻板無動作或動作不到位 |
液壓泵未啟動 |
檢查電源是否完好、熱繼電器是否動作 |
接近開關(guān)損壞或距離調(diào)節(jié)不當(dāng) |
更換或合理調(diào)節(jié)感應(yīng)距離 |
||
電磁閥無動作 |
修理或更換 |
||
油泵 |
|||
10 |
液壓泵雜音大 |
吸入管堵塞 |
清理入口管線及過濾器 |
吸入空氣 |
通過放氣閥排盡空氣 |
||
泵內(nèi)部磨損 |
檢查泵內(nèi)件 |
||
緊固件松動 |
緊固 |
||
油品粘度太高 |
降低油品粘度 |
||
11
|
液壓泵高限不停(或低限不啟動)
|
中間繼電器失靈或電接點(diǎn)壓力表下限點(diǎn)接觸不良 |
測量并更換 |
壓力開關(guān)高限(或低限)與指針間邊線接觸不良 |
檢查接線將其接牢 |
||
輸入端子有虛接、松動 |
將端子重新接牢 |
||
指針接觸不良 |
將表蓋打開用水沙紙打磨 |
||
電接點(diǎn)壓力表壞 |
當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力表指針擺動不靈敏或指針不能回零時應(yīng)更換壓力表 |
||
電接點(diǎn)壓力表調(diào)整值太高 |
用螺絲刀調(diào)整電接點(diǎn)壓力表上的調(diào)整螺絲,將上限值調(diào)低 |
||
溢流閥調(diào)得太低 |
用螺絲刀調(diào)整電接點(diǎn)壓力表上的調(diào)整螺絲,將下限值調(diào)至5 Mpa |
||
12
|
液壓泵發(fā)熱不上油 |
電機(jī)或油泵轉(zhuǎn)向不對 |
調(diào)整電機(jī)或油泵轉(zhuǎn)向 |
油臟,油面低 |
檢查油質(zhì)及油量,更換或添加液壓油 |
||
吸入管或?yàn)V油器堵塞 |
清洗油泵吸入管、濾油器 |
||
電磁閥損壞 |
更換電磁閥 |
||
13 |
油缸前蓋漏油或直接脫離油缸架 |
油缸活塞桿行程過長,帶動襯套將前蓋向外頂 |
改造油缸活塞桿行程,或者適當(dāng)增加濾板數(shù)量(活塞桿行程最佳距離為650mm) |
拉板機(jī)構(gòu) |
|||
14
|
拉板器不動作 |
拉板器未復(fù)位,卡在板框吊架中 |
松開板框,進(jìn)行調(diào)整 |
拉板器彈簧失靈 |
更換彈簧 |
||
接近開關(guān)無信號,或與檢測輪的間隙過大 |
更換接近開關(guān)或調(diào)節(jié)適宜間隙 |
||
電磁換向閥線圈失靈,指示燈不亮 |
清洗電磁換向閥閥體 |
||
15 |
拉板器一次拉多塊板或拉不到板 |
拉板器導(dǎo)軌內(nèi)部不平整或有異物造成拉板器運(yùn)行過程中高低不平 |
檢查拉板器導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)拉板器位置 |
16 |
拉板器拉壞手柄(電機(jī)拉板) |
電機(jī)功率過大,選型有誤 |
排除手柄質(zhì)量問題后,重新選擇拉板電機(jī)型號并更換 |
17 |
拉板器不動作(拉板器向前動作后不返回) |
濾板數(shù)量過多,造成拉板器行程過短,接近開關(guān)無法感應(yīng)到程序設(shè)定的脈沖數(shù) |
適量取下數(shù)塊濾板 |
主機(jī)機(jī)架 |
|||
18 |
主梁彎曲 |
機(jī)座端地基粗糙,自由度不夠 |
正確的安裝方法是油缸座端地基不固定,止推板端固定,且地基要平整 |
濾板排列不平整 |
調(diào)整濾板排列至整齊 |
||
濾板表面雜質(zhì)清除不干凈 |
每完成一次工序,必須清理濾板干凈再進(jìn)行下一次壓緊 |
||
支腿和地面接觸不實(shí) |
觀察壓緊時各支腿是否有抬起現(xiàn)象,由抬起時在支腿下加墊板 |
||
地基不平 |
找地基水平,松開大梁螺栓調(diào)整大梁,使對角線長度差為0.05%以內(nèi),固定大梁螺栓,重新打壓 |
||
拉板器不同步或工人操作不當(dāng) |
檢修拉板器或規(guī)范工人操作 |
||
活塞桿頂偏 |
校準(zhǔn)活塞桿 |
||
壓榨 |
|||
19 |
壓榨時進(jìn)氣閥無法打開 |
進(jìn)氣壓力低 |
檢查空壓機(jī) |
進(jìn)氣壓力表壞 |
更換壓力表 |
||
20 |
壓榨時空板濾液管跑風(fēng) |
濾板破損 |
檢查更換濾板 |
濾板進(jìn)氣孔密封圈掉落 |
補(bǔ)裝密封圈 |
||
翻板 |
|||
21 |
翻板無動作 |
翻板油缸壓力不足 |
調(diào)節(jié)溢流閥、增大油缸壓力 |
翻板減速機(jī)損壞 |
維修或更換減速機(jī) |
||
22 |
翻板打開不到位 |
接近開關(guān)錯位,無法感應(yīng)到扇形板 |
重新調(diào)節(jié)接近開關(guān)的位置 |
序 號 |
故障現(xiàn)象 |
故障原因 |
處理方法 |
濾板 |
|||
1 |
過濾液泄露(噴漿) |
板框變形 |
校平或更換濾板 |
板框密封面有積物 |
清理積物 |
||
頂緊油壓低 |
調(diào)整油壓 |
||
濾布起皺或損壞 |
更換濾布 |
||
進(jìn)料壓力超出設(shè)計(jì)壓力 |
調(diào)整進(jìn)料壓力 |
||
2 |
濾板損壞 |
進(jìn)料孔堵塞 |
及時清理進(jìn)料孔 |
進(jìn)料壓力過高 |
調(diào)整進(jìn)料端的壓力控制器系統(tǒng) |
||
物料濃度較高,流動性太差 |
適當(dāng)降低物料濃度,提高物料流動性 |
||
進(jìn)料溫度過高 |
調(diào)換合適的濾板或采取過濾前冷卻料漿的溫度 |
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3 |
濾液不清
|
濾布破損 |
如果是使用不當(dāng)造成,應(yīng)學(xué)習(xí)正確的使用方法,并更換濾布 |
濾布選擇不當(dāng) |
化驗(yàn)過濾介質(zhì),選擇合適的濾布,或由客戶提供的正確濾布型號進(jìn)行更換 |
||
進(jìn)料口防護(hù)不嚴(yán) |
檢查進(jìn)料口法蘭、密封墊及連接情況。如有損壞現(xiàn)象,更換相應(yīng)部件,然后清理干凈加密封墊并擰緊進(jìn)料口 |
||
濾布開孔過大 |
更換濾布 |
||
濾布縫合處開線 |
取下濾布重新縫合 |
||
4 |
濾板向上抬起 |
安裝基礎(chǔ)不水平 |
重新修整地基,保證地基平整 |
濾板表面有雜質(zhì) |
每次壓緊前清除濾板表面雜質(zhì) |
||
活塞桿頂偏 |
當(dāng)活塞桿的球面凸R大于球面墊凹R時,應(yīng)修磨球面使其小于球面墊的凹R。調(diào)整大梁對角線在0.05%以內(nèi)。壓緊板法蘭沒有焊接在中心位置,應(yīng)切割下來重新找正中心焊接 |
||
液壓系統(tǒng) |
|||
5 |
壓緊板爬行 |
油位不夠 |
觀察油位計(jì)的油位,應(yīng)加油超過油位計(jì)的2/3 |
油缸內(nèi)有空氣未排出 |
擰開油缸放氣閥,放出油缸內(nèi)空氣 |
||
油缸與活塞配合過緊 |
正?,F(xiàn)象,使用一段時間即可 |
||
液壓油濃度大 |
使用32#~46#抗磨液壓油 |
||
6 |
液壓系統(tǒng)不保壓 |
保壓管路漏油 |
觀察管路有無破損,相應(yīng)更換管路或擰緊連接螺母 |
液控單向閥被卡住或損壞 |
清洗液控單向閥,仍不能工作進(jìn)行更換 |
||
油缸活塞密封圈磨損嚴(yán)重 |
拆開密封部位,詳細(xì)檢查密封圈的損壞部分及油缸的劃傷、磕碰等情況。如油缸輕微磨損,可用金相砂紙或油石修磨,并更換密封圈 |
||
7
|
液壓推桿不動
|
過濾網(wǎng)堵塞,使油缸無油 |
清洗濾網(wǎng),重新檢查 |
油泵損壞 |
油路系統(tǒng)檢修或更換油泵 |
||
油位不夠 |
當(dāng)油標(biāo)不能顯示油位時,表示應(yīng)該加滿油以保證泵站正常運(yùn)轉(zhuǎn) |
||
高壓或低壓溢流閥卡住或損壞 |
拆開清洗,如仍不能正常工作可能是溢流閥損壞,進(jìn)行更換 |
||
電機(jī)轉(zhuǎn)向不對 |
觀察電機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)向是否為順時針,否則判斷電機(jī)接反,將電機(jī)進(jìn)線端任意兩根線換接即可 |
||
自動運(yùn)行狀態(tài)下,隔膜濾板內(nèi)壓力未排空(隔膜壓濾機(jī)) |
排空隔膜濾板內(nèi)的壓力 |
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8
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頂緊壓力低
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節(jié)流閥或泄壓閥定壓太低 |
重新設(shè)置閥門壓力 |
節(jié)流閥密封損壞 |
更換節(jié)流閥密封 |
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節(jié)流閥彈簧損壞 |
更換節(jié)流閥彈簧 |
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安全閥失靈 |
檢查修理 |
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閥內(nèi)漏 |
修理研磨各部件 |
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液壓泵入口節(jié)流 |
檢查清理泵入口過濾器及入口管線 |
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泵本身損壞 |
修泵 |
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油品粘度太低 |
更換油品粘度 |
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液壓管路有內(nèi)漏現(xiàn)象 |
檢查電磁閥分配器及油路中各閥門密封等機(jī)械密封磨損情況 |
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電磁換向閥無動作 |
清洗換向閥或更換 |
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9 |
翻板無動作或動作不到位 |
液壓泵未啟動 |
檢查電源是否完好、熱繼電器是否動作 |
接近開關(guān)損壞或距離調(diào)節(jié)不當(dāng) |
更換或合理調(diào)節(jié)感應(yīng)距離 |
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電磁閥無動作 |
修理或更換 |
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油泵 |
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10 |
液壓泵雜音大 |
吸入管堵塞 |
清理入口管線及過濾器 |
吸入空氣 |
通過放氣閥排盡空氣 |
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泵內(nèi)部磨損 |
檢查泵內(nèi)件 |
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緊固件松動 |
緊固 |
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油品粘度太高 |
降低油品粘度 |
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11
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液壓泵高限不停(或低限不啟動)
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中間繼電器失靈或電接點(diǎn)壓力表下限點(diǎn)接觸不良 |
測量并更換 |
壓力開關(guān)高限(或低限)與指針間邊線接觸不良 |
檢查接線將其接牢 |
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輸入端子有虛接、松動 |
將端子重新接牢 |
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指針接觸不良 |
將表蓋打開用水沙紙打磨 |
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電接點(diǎn)壓力表壞 |
當(dāng)發(fā)現(xiàn)壓力表指針擺動不靈敏或指針不能回零時應(yīng)更換壓力表 |
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電接點(diǎn)壓力表調(diào)整值太高 |
用螺絲刀調(diào)整電接點(diǎn)壓力表上的調(diào)整螺絲,將上限值調(diào)低 |
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溢流閥調(diào)得太低 |
用螺絲刀調(diào)整電接點(diǎn)壓力表上的調(diào)整螺絲,將下限值調(diào)至5 Mpa |
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12
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液壓泵發(fā)熱不上油 |
電機(jī)或油泵轉(zhuǎn)向不對 |
調(diào)整電機(jī)或油泵轉(zhuǎn)向 |
油臟,油面低 |
檢查油質(zhì)及油量,更換或添加液壓油 |
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吸入管或?yàn)V油器堵塞 |
清洗油泵吸入管、濾油器 |
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電磁閥損壞 |
更換電磁閥 |
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13 |
油缸前蓋漏油或直接脫離油缸架 |
油缸活塞桿行程過長,帶動襯套將前蓋向外頂 |
改造油缸活塞桿行程,或者適當(dāng)增加濾板數(shù)量(活塞桿行程最佳距離為650mm) |
拉板機(jī)構(gòu) |
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14
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拉板器不動作 |
拉板器未復(fù)位,卡在板框吊架中 |
松開板框,進(jìn)行調(diào)整 |
拉板器彈簧失靈 |
更換彈簧 |
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接近開關(guān)無信號,或與檢測輪的間隙過大 |
更換接近開關(guān)或調(diào)節(jié)適宜間隙 |
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電磁換向閥線圈失靈,指示燈不亮 |
清洗電磁換向閥閥體 |
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15 |
拉板器一次拉多塊板或拉不到板 |
拉板器導(dǎo)軌內(nèi)部不平整或有異物造成拉板器運(yùn)行過程中高低不平 |
檢查拉板器導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)拉板器位置 |
16 |
拉板器拉壞手柄(電機(jī)拉板) |
電機(jī)功率過大,選型有誤 |
排除手柄質(zhì)量問題后,重新選擇拉板電機(jī)型號并更換 |
17 |
拉板器不動作(拉板器向前動作后不返回) |
濾板數(shù)量過多,造成拉板器行程過短,接近開關(guān)無法感應(yīng)到程序設(shè)定的脈沖數(shù) |
適量取下數(shù)塊濾板 |
主機(jī)機(jī)架 |
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18 |
主梁彎曲 |
機(jī)座端地基粗糙,自由度不夠 |
正確的安裝方法是油缸座端地基不固定,止推板端固定,且地基要平整 |
濾板排列不平整 |
調(diào)整濾板排列至整齊 |
||
濾板表面雜質(zhì)清除不干凈 |
每完成一次工序,必須清理濾板干凈再進(jìn)行下一次壓緊 |
||
支腿和地面接觸不實(shí) |
觀察壓緊時各支腿是否有抬起現(xiàn)象,由抬起時在支腿下加墊板 |
||
地基不平 |
找地基水平,松開大梁螺栓調(diào)整大梁,使對角線長度差為0.05%以內(nèi),固定大梁螺栓,重新打壓 |
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拉板器不同步或工人操作不當(dāng) |
檢修拉板器或規(guī)范工人操作 |
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活塞桿頂偏 |
校準(zhǔn)活塞桿 |
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壓榨 |
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19 |
壓榨時進(jìn)氣閥無法打開 |
進(jìn)氣壓力低 |
檢查空壓機(jī) |
進(jìn)氣壓力表壞 |
更換壓力表 |
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20 |
壓榨時空板濾液管跑風(fēng) |
濾板破損 |
檢查更換濾板 |
濾板進(jìn)氣孔密封圈掉落 |
補(bǔ)裝密封圈 |
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翻板 |
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21 |
翻板無動作 |
翻板油缸壓力不足 |
調(diào)節(jié)溢流閥、增大油缸壓力 |
翻板減速機(jī)損壞 |
維修或更換減速機(jī) |
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22 |
翻板打開不到位 |
接近開關(guān)錯位,無法感應(yīng)到扇形板 |
重新調(diào)節(jié)接近開關(guān)的位置 |
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